基于结构拓扑优化的机翼主传力路径确定的技术研究

来源 :沈阳航空工业学院 沈阳航空航天大学 | 被引量 : 7次 | 上传用户:qpzm007
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现有的机翼设计,都是根据设计者们的经验和已有的机型来进行的。在对上述结构进行结构优化设计时,由于结构的形式已经在设计方案中确定,所以优化设计的效果也就受到了一定程度的限制。鉴于上述的问题,提出在结构确定前,首先进行主传力路径分析,根据分析的结果来制定设计方案。以某型飞机缩比验证机的机翼为研究对象,提出基于飞机机翼结构拓扑优化设计的主传力路径确定方法。通过拓扑优化方法,得到结构的材料分布形式,即结构的主传力路径,以该路径作为依据,对机翼进行结构设计。在应用软件进行拓扑优化的过程中,对于得到的主传力路径形式不能够在软件中作为研究对象进行分析。针对这一问题,编写C#程序,对软件分析得到的结果进行提取与处理,以便于进行重新建模,达到结构设计的目的。对于上面重新建模得到的传力路径结构形式,进行再分析,包括模态、应力和刚度等等,验证其结构的合理性,并由此确定该结构形式是否符合主传力路径的结构形式。以上提出的工作,可以作为一个结构优化设计的过程,并以概念设计的形式出现在结构设计的过程中。上述主传力路径确定的方法,不但能够找到一种符合载荷要求的传力结构形式,而且能在设计过程中尽早发现结构存在的问题。该方法可以用于飞机和其它领域概念设计或初步设计阶段的结构布局设计,对工程实践具有一定的参考价值和指导作用。
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