针对现行的勤务处理过程,为了排除在战场中安装引信导致的发射精确度降低等问题,提出引信、战斗部安装完整进行勤务处理这一课题。引战一体勤务运输安全的研究能有效促进弹药向更可靠和更安全的方向发展。为了给弹药勤务运输安全研究工作提供参考,采用理论分析、仿真试验等方法对引战一体弹药运输情况进行全面分析,分析不同环境因素对弹丸跌落冲击和运输振动的影响,并对引信保险系统中后坐惯性机构和离心机构在勤务运输中受到的影响进行了研究。通过综合考虑振源、运输路面的差别,对水陆空运输不同振动情况进行了全面分析,对运输船、Ⅰ类Ⅱ类Ⅲ类路面汽车运输、铁路运输、喷气式运输机等振动情况的频率、加速度幅值、总方根加速度进行了计算并总结。应用ADAMS软件对引信保险系统受振动情况进行仿真研究,得到引信保险机构在频率2～2000Hz宽带和窄带随机振动情况的响应,保险机构中各部件不会产生共振。引信在运输振动能保证安全。通过ANSYS/LS-DYNA软件仿真,得到安装引信的弹丸分别从1.5m、3m、12m高度以不同姿态跌落至不同材料目标时引信保险部分的跌落冲击脉冲。弹丸以同种姿态跌落,引信保险部分的冲击峰值按钢板、混凝土、土壤的顺序依次递减,脉冲宽度则依此顺序递增。弹丸以不同姿态跌落至同种目标介质,引信保险机构部分的脉冲响应时间先后为弹头向下、弹头斜向下、弹轴水平向下、弹底向下、弹底斜向下,脉冲峰值从大到小依次为弹底向下、弹轴水平向下、弹底斜向下、弹头向下、弹头斜向下。应用ADAMS软件仿真分析了保险机构在跌落中受到不同冲击的响应情况。结果中取冲击最剧烈的情况,即后坐惯性销位移在冲击加速度峰值183635m·s-2、脉冲宽度0.15ms作用下,后坐销的位移为1.3mm,离心爪的位移为0.63mm,能保证引信安全。经过多组仿真总结规律,后坐惯性销和离心爪的位移量与受加速度冲击量成正比。