这些年,由于各铁路局投入大量人力、物力,铁路运输高速、准确、安全逐渐在社会上享有美名,但随之而来对铁路内部各站段行车安全管理要求也越来越精益求精。在铁路运输过程中,行车安全是最重要的环节。在铁路运输过程中设备质量、安全管理、工作人员素质以及服务设备的状况都能够反映出行车安全的具体情况。作为国家运输的大动脉,行车安全关联着所有大宗货物安全、旅客运输安全以及行包快运安全。随着武汉铁路局直管站段管理体制的扁平化,对直属站行车安全管理提出了更高、更细、更严的要求。经过多年的整合与实践,新体制下直属站行车安全管理日渐规范、行之有效,但是基层车站在日常管理上因为没有对作业过程执行严格的技术要求,另外再加上业务量的持续提升,又缺乏相应的管理人员,正是这些因素导致在安全管理的日常工作中依旧不能将隐患完全杜绝。安全形势仍不稳定,波动、反复性较大,常常会发生事故隐患,所以,必须要对直属站的安全管理作出强化,才能给铁路运输提供安全和谐的保障。漯河车站作为武汉铁路局的基层单位,也正是组成铁路网的最小单元。同时也给社会带来客运与货运的相关服务。本文采用行车安全调查分析的方法,调查分析漯河车站行车安全管理中的技术设备缺陷、人员素质不高、管理水平较低等方面存在的问题,剖析产生这些问题的主、客观原因,并提出对于加强漯河车站行车安全管理的一些建议。第一章中主要阐述了选题的目的与目前国内外对于铁路车站行车安全管理的研究综述以及本次研究的主要内容。第二章中本文详细论述了行车安全的定义,内容主要涵盖其特征和重要的管理结构框架。第三章主要内容是重点分析了武汉铁路局下辖的漯河车站在行车安全管理过程中的实际情况以及存在的问题,将这些问题分为个性问题与共性问题来进行详解。第四章中着重研究了漯河车站行车安全管理对策,从共性与个性两方面来包括强化行车安全管理理念,加强管理力度、完善条件,重视人才、逐步解决行车安全管理问题、并针对运转车间的个性问题形成对策、针对孟庙站的个性问题形成对策。第五章进行总结并对不足与需要改进之处进行补充。