目前为止，学术界关于清代东北地区驿路交通研究的论文和专著并不多见，而系统研究这一地区站丁问题的学术成果更是寥寥无几，使我们对该问题的认识相对模糊，有必要进行深入细致的研究。清王朝在东北地区开辟驿道，设立驿站，建立了比较系统的邮驿制度。完成邮驿任务的，是辛勤劳作的站丁。东北站丁的来源，主要是“三藩之乱”平定后原吴三桂手下的降、俘官兵。他们的社会地位低下，没有人身自由，只是到了清朝末期，随着形势的变化，清政府调整了对站丁的政策，他们的社会地位才有所改善，而他们的生活，却一直是十分艰苦的。长期生活于受压抑的社会氛围之中，站丁们很少与外界交往、交流，逐渐形成了相对封闭的社会群体，有着自己的生活方式与习俗，有着自己的社会心理。在一定意义上可以说，站丁是清代东北地区一个特殊的社会阶层。站丁们虽然社会地位低下，但他们在东北地区从事的各种经济开发活动，尤其是站丁地的开垦，以及对人口聚集所产生的影响、对城镇及工商业的兴起，推动着东北边疆的开发建设，做出了重要的历史贡献。本文共分六个部分：第一部分，系统介绍了清代东北站丁的来源，揭示了站丁社会地位低下的原因。第二部分，介绍了站丁的法律地位，清政府对驿站的管理制度，以及对站丁的法律规定。第三部分，主要介绍了站丁的工作环境与状况。第四部分，主要介绍了清后期站丁社会地位的变化以及变化原因，揭示了清政府对站丁们的剥削。第五部分，主要交待了站丁及其家属的经济生活状况，说明了他们在困难面前形成的那种乐观向上的精神。第六部分，主要介绍了站丁地的发展情况。分别从站地配置、站地的管理制度、站丁地的发展变化等方面，揭示站丁对东北土地开发<WP=5>的贡献。本文在结论部分总体论述了清代东北站丁对东北边疆的开发贡献。