纵观城市发展,可以看出交通发展与城市演变是相互影响,兴衰与共,是不可分离的有机整体。城市交通作为实现社会经济活动的载体,在体现经济发展的可持续性、社会公平与资源消耗等方面有很大影响,也是实现环境可持续发展的一个关键问题。“绿色交通”是个全新的概念,它是实现交通可持续发展的必由之路,其核心是资源、环境和系统的延展性,目标是追求人权的自由,包括人与环境、社会的和谐、安全、健康。绿色交通不仅是城市交通文明的象征,更是现代社会经济高度发达的象征。借鉴国内外关于BRT建设现状及营运经验,分析BRT系统的特点和适应性,结合长沙市综合交通纲要成果,以及长沙市交通现状,城市交通特征以及发展趋势,从城市规划和建设投入上,得出长沙市引进BRT系统的必要性和实用性。从慢行系统中的步行交通和自行车交通特点分析,得出步行交通和自行车交通是绿色交通重要组成部分,通过改善步行交通环境,优化步行过街设施,在市区建立自行车与电动车交通网络,配套完善自行车与电动车停车设置。本文结论是长沙市通过进一步改善步行交通环境；设置公共自行车系统,优化自行车道路网络；同时规划6条BRT线路,提高公共交通出行比例,并加强慢行交通和BRT系统的衔接；采用智能化交通管理,加大对静态交通的管理,运用新能源替代传统燃料；增强公众参与意识,增大绿色交通出行比例,力求使长沙市的交通规划向低碳节能、方便快捷、绿色文明的方向迈进。