【摘 要】
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为了满足飞行力学专业教学和科研的需要,利用飞行仿真技术进行飞行动力学特性和飞行控制系统的研究,以"211工程"建设项目为背景,建成了一套小型固基工程型飞行模拟器.随着PC
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为了满足飞行力学专业教学和科研的需要,利用飞行仿真技术进行飞行动力学特性和飞行控制系统的研究,以"211工程"建设项目为背景,建成了一套小型固基工程型飞行模拟器.随着PC机及其网络性能的不断提高,加上专业三维图形技术的普及应用,使以较低的成本建设带有三维视景界的多台PC机连网并行的飞行仿真系统成为可能.在对该飞行仿真系统的目标和成本进行了综合分析后,采用了三台高性能PC机组成的局域网、三维专业图形板和高速数据采集系统作为主要计算工具;以固定基座模拟座舱作为人机界面,其中包括视景显示器,指示灯,杆、舵、油门和控制开关等;使用面向对象的编程技术开发飞行仿真系统软件:分别运行在三台高性能计算机上的主控系统软件、视景系统软件和多功能下视显示系统软件.并且该文对这三部分软件的详细设计进行了概要的说明.
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