【摘 要】
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我国建筑业长期处于粗犷式发展模式之下,过去50年间产生了约300亿立方米的粘土砖,而这些粘土砖大多会在之后50年内转化成为建筑废弃物;我国对玻璃的回收率只有11.8%,远低于世界的平均水准。与此同时,工业化进程的加快所带来的一系列环境问题,如空气质量问题也日益严峻,特别是氮氧化物和二氧化硫所造成的雾霾天气、光化学烟雾、温室效应和酸雨等污染,严重影响着人类的生产和生活方式。将光催化剂与建筑材料相结合
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我国建筑业长期处于粗犷式发展模式之下,过去50年间产生了约300亿立方米的粘土砖,而这些粘土砖大多会在之后50年内转化成为建筑废弃物;我国对玻璃的回收率只有11.8%,远低于世界的平均水准。与此同时,工业化进程的加快所带来的一系列环境问题,如空气质量问题也日益严峻,特别是氮氧化物和二氧化硫所造成的雾霾天气、光化学烟雾、温室效应和酸雨等污染,严重影响着人类的生产和生活方式。将光催化剂与建筑材料相结合是光催化降解空气污染物并缓解空气污染问题的一个重要发展。本文利用再生红砖砂和再生玻璃砂作为负载纳米TiO
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城市污染,温室效应,能源危机等越发明显,为改善城市环境,推动能源结构升级,电动客车已成为城市公共交通的重要组成部分。电动客车在继承传统燃油客车的基本特性外,也因为能耗,轻量化的严格要求,大量非金属材料被使用,车内挥发性有害物质的种类及浓度也相应增多,电动客车车内环境污染问题更加严峻。车内挥发性有机物种类繁多,常见的有苯系物,醛系物及酮类等。考虑到资源问题,本文主要研究电动客车车内挥发性苯系物超标及
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超原子作为原子层次上的人工基元,其分子轨道可展现出相近于原子中壳层排布电子的轨道形状,这使得超原子有望模拟乃至代替原子成为构建单元,为实现以人工基元来自下而上构建新型功能材料乃至器件奠定基础。虽然超原子具有类原子的性质,但是超原子间和原子自身间的相互作用特性因超原子的分子属性而必然带来区别,因此迫切需要有针对性地开展相关研究工作。探索超原子间的相互作用并了解其中的物理机制不但具有基础性研究意义,而
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工厂搬迁、排污等常常导致环境重金属污染,镉(Cd)和铬(Cr)是冶金、化工等行业中常见的两种具有剧毒的重金属,常常由于废液泄漏等造成土壤污染,具有极大的环境风险,亟需无害化处理。电石渣(CCR)与高炉矿渣(GGBS)为两种工业副产品,可利用强碱性的CCR作为激发剂激发GGBS的水化活性,从而形成可用作为重金属污染土场地处理的碱激发矿渣胶凝材料,不仅实现“以废治污”,而且可减少水泥用量,经济绿色。本