随着经济全球化进程的飞速加快,贸易自由化程度的不断提高,环境保护问题也随着资本和商品的跨国流动而迅速演变成一个全球性的问题。污染产业、有害物质和废物垃圾的跨国转移、许多不可再生性资源的逐渐枯竭,所有这些问题已越来越引起学术界的广泛注意。工业产品作为对外贸易的绝对主体,每年几百亿的贸易顺差可能会造成很大的污染成本。首先,本文总结了国内外国际贸易中污染问题的研究进展,指出了现有研究的不足之处,并在此基础之上提出本课题的研究思路和内容。其次,本文围绕“污染足迹”这一核心概念,在投入产出分析的基础上,运用无锡市进出口数据、污染物排放数据进行污染足迹相应指标的计算与分析。主要计算指标为:产业部门完全产污系数、对外贸易中的污染足迹、贸易进出口的污染指数、污染足迹的部门来源。本文还讨论了经济利益与环境利益的双赢问题以及出口导向型经济与环境成本问题,并将无锡市、江苏省和全国的各项指标进行比较分析,找出它们之间存在的差异及原因,随后选取全国的指标进行动态分析。通过以上分析表明,在研究时段内,我国工业产品虽然存在贸易顺差,却向外转移了污染足迹,但是,目前的出口仍以高污染高耗能的产品为主,出口增长伴随着高污染的产生。最后,本文根据分析结论,并结合我国目前的环境贸易政策,从政府和企业两个角度,提出我国在建设资源节约型和环境友好型社会背景下的选择,为我国贸易与环境的协调发展提供可行性建议。