社会发展导致输电网络规模及结构愈发复杂庞大,输电线路数目不断增多、线路走廊资源日益紧张。故有利于缓解输电线路走廊紧张的同塔多回输电线路应运而生,在现今电力中得到了广泛应用,尤其是同塔双回线路,但双回线路相对单回易遭受雷击。常用防雷措施对雷电频繁、土壤电阻率高、地形复杂的线路防雷措施效果不佳,故主要采用安装线路避雷器的方式来保护此类输电线路。本文针对110kV同塔双回线路,从线路安装有避雷器的角度出发,对同塔双回线路进行相模变换,利用变换后的同向量与反向量模量分别从单相接地故障、雷电绕击导线、雷击避雷线的情况对行波展开分析研究,并总结其特征,得出结论为线路避雷器动作会对雷击绕击线路行波造成一定的影响,整体表现为行波波头幅值降低,绕击故障时具体表现为故障初始行波下降沿出现转折、后续出现振荡等特点;而绕击未故障时具体表现为初始行波下降沿有明显的折反射过程及其后续雷电流行波在避雷器安装点连续发生折反射呈现出的同极性波头。这些特征使得单端测距对波头的识别难度增大。在考虑线路安装有避雷器的情况下,针对单相接地故障与雷击故障,采用最小二乘线性拟合故障初始行波反向量零模电流下降沿波形并计算其斜率,根据其斜率差距构成判据,能够实现雷击故障与单相接地故障的辨识。而针对线路避雷器动作对雷击产生的影响特征,对解耦后能反映避雷器动作特征的固定时窗内的行波采用分形盒维数计算其分形系数,根据分形系数区别构造判据,能够有效的辨识避雷器的动作情况,对后期避雷器的检修维护、使用寿命估算等提供依据。