管道运输是一种特殊的运输方式,其具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本相对低等优点。随着管道运输业的发展，管道可靠性问题也日益突出，为了有效地预防管道事故的发生，减少财产损失和人员伤亡，从管道系统安全角度出发，分析、论证和评价其在运行中存在风险，提出切实可行的控制措施，对管道的安全运行具有十分重要的意义。论文在详细分析管道各种风险评价方法的基础上，根据延长气田集输管道的特点以及收集的资料，经过综合比较和对比分析，事故树分析法（FTA）适合延长气田集输管道风险评价的最合适的风险评价方法。在介绍事故树构成的基础上，利用集输管道系统各种资料，分析和参考国外管道失效原因分类，结合我国石油标准，提出集输管道造成事故的五大类十二小类原因。确定集输管道失效作为事故树顶上事件，通过顶上事件分析可能造成系统事故的各种因素，分析事件发生的直接原因及相互间的逻辑关系，找出事故的基本原因底事件，采用人工建树,建立了集输管道事故树。根据事故树找出可能引发集输管道失效的67个基本事件，并对基本事件进行分析。采用上行法进行最小割集求解，得出88个最小割集，最小割集数量表明集输管道失效的途径有88种，可以从这些途径中找出经济合理的措施防止管道失效。根据集输管道五类失效原因进行详细分析，确定了集输管道主要风险状况，从设计、材料、施工、自然环境、社会环境和管道运行管理等方面着手，阐述了防止集输管道失效的对策和防范措施，为后期定量分析奠定了基础。参照设备故障率和人的行为可靠系数，采用专家主观判断法和模糊算法估算出集输管道基本事件的概率。在满足工程应用的前提下，假设集输管道失效的基本事件是随机的相互独立事件，通过对首项近似法、近似区间法和独立近似法进行比较，采用独立近似方法计算集输管道失效概率，得到失效概率为0.4553。通过计算概率重要度系数，得出在基本事件中，降低基本事件的发生概率，就可以迅速有效地降低顶上事件的发生概率。而相对概率重要度来说，临界重要度在评价分析中更合理更具有实际意义，所以根据临界重要度分析结果，从已有缺陷、腐蚀、第三方损伤和误操作等主要因素提出了预防管道失效的控制方向。以上研究对集输管道的系统化、标准化和科学化管理具有重要的意义。