潍坊滨海防潮闸水利枢纽工程位于潍坊滨海经济技术开发区,濒临渤海莱州湾,防潮闸水利枢纽工程位于19.5m长的沿海防潮堤上,是潍坊滨海水城建设的最重要的节点之一。枢纽工程具有挡潮、泄洪、车船交通、水体置换、旅游景观等多种功能要求。工程处于粉砂质海岸潮下带,直接受频繁风暴潮影响,环境条件恶劣,工程设计施工中存在一系列关键性技术难题,比如粉砂质海岸可液化地层深厚,采取何种经济有效的处理措施；挡水挡潮并通行重车的海上围堰采用什么堰体型式,采取什么截渗措施,如何避免堰体及截渗工程的施工交叉,做到经济安全、施工方便。目前,国内外对粉砂质海岸上水利枢纽建筑物的研究较少,为解决工程中存在的技术难题,本论文通过广泛的收集资料、调查研究,结合数学模型试验,并通过现场施工及试验验证等方法主要研究了以下两个方面的内容。(1)粉砂质海岸地基及基础处理研究：工程处于Ⅶ度地震区,场区均为第四系全新统冲积海积的粉砂、壤土和冲积堆积的壤土,①层粉砂抗冲流速低,易地震液化。通过进一步分析基础资料,进行稳定、渗流、液化分析,研究确定地基及基础处理方案。(2)海上围堰技术研究：工程围堰位于海上,不但挡水挡潮,还担负着艰巨的交通任务,围堰地基为软基,透水性强,从结构安全、施工方便、节省投资等方面研究围堰结构形式及布置。