盾构法隧道施工具有交通干扰小、施工速度快、便于机械化施工等等优点,在城市地铁建设中发挥着越来越大的作用。盾构法隧道采用预制管片拼装而成,管片接头本身就是盾构管片环的薄弱部位,而盾构隧道渗水、漏水、衬砌掉块、材料劣化等也都会削弱管片和管片接头的力学性能。接头力学性能主要受到转动刚度的影响。接头转动刚度对管片环的变形和内力都有非常大的影响。因此,研究接头转动刚度衰减对盾构管片环的影响,具有非常重要的意义。本文通过对盾构管片环数值分析,分析管片接头转动刚度衰减对管片环的影响,进行了以下研究工作:(1)根据梁-弹簧模型理论建立考虑接头效应的有限元模型。管片用梁单元模拟,管片分块之间的接头等效为弹簧连接,接头处的力学效应由弹簧的转动刚度控制。与惯用法内力计算结果对比,验证了接头有限元模型的合理性。(2)针对单接头和双接头两种分析工况,在接头有限元模型的基础上,研究了接头转动刚度衰减对盾构管片环的影响,总结了接头转动刚度衰减过程中转角和内力的变化规律。(3)研究单接头和双接头转动刚度分别衰减对最大正负转角、弯矩影响最大的单接头或者双接头,以及影响程度。(4)研究了单接头和双接头转动刚度衰减过程中,管片环参考位置处弯矩的变化规律。