中东铁路工业遗产,是中国最具代表性的铁路工业遗产之一,始建于十九世纪,年代久远,遗产留存量较多,遗产种类丰富,具有很高的艺术与经济价值。这段铁路是日、“满”、苏三方在东北行为的见证者,有很高的历史研究价值。中东铁路的建筑布局、建筑样式、建筑功能都具有浓厚的中东铁路的独特时代特点。然而,随着国民经济的高速发展,产业结构不断调整,老旧城区的改造对中东铁路工业遗产的保护产生了威胁。受保护的工业遗产同城市环境、城市规划发生碰撞,加之人们对于中东铁路工业遗产的认知还不够,导致很多工业遗产受到破坏,生存环境恶劣,保护形势十分严峻。造成这种现状的原因在于大众不了解这些工业遗产的价值,而针对工业遗产的价值评估系统还不够完善,大众了解价值的途径同样不多。中东铁路工业遗产遗留较为分散,单一城镇难以进行资源整合。文章在这一背景下,将以中东铁路南支线扶余—德惠段为研究对象,认真调查分析铁路工业遗产现状,发现中东铁路凭借其天然的线性属性,以各个站点为核心的景观区域,种类丰富的铁路工业遗产遗存,符合构建遗产廊道的基础条件。为了构建遗产廊道,实现铁路工业遗产的更新和活化,文章首先就中东铁路扶余—德惠段进行基础研究,对扶余—德惠段的工业遗产进行现状调研,提出目前扶余—德惠段中东铁路工业遗产存在的问题。然后结合现状,通过层次分析法对中东铁路工业遗产进行价值评估和量化分析,对扶余—德惠段的工业遗产提出保护策略。最后为遗产廊道格局构建,结合遗产廊道节点价值,提出遗产廊道构建策略,从点线面三个方面,对遗产廊道的规划提出思路;从整体和城镇两个维度,对扶余—德惠段遗产廊道的构建提供更新设计方案,使研究更具实践意义。为中东铁路工业遗产的保护提供新思路,为后期的研究实践给出参考。