随着机动车水平不断提高,路网供需矛盾加剧,随之带来的交通堵塞、能源短缺及气候变化等问题日益严峻。作为引导市民低碳出行、缓解交通拥堵的基于低碳交通发展理念对城市路网进行优化就显得十分有必要。本文从低碳交通理念出发,以城市路网优化方法为研究内容,通过文献研究法、跨学科专项研究法、交通调查与统计分析法、归纳演绎与综合分析法相结合进行研究。在低碳交通生态理念的指导下,通过对低碳交通的影响因素和低碳交通与城市路网之间的关联性分析,探讨基于低碳交通发展理念的城市路网优化方法和实施路径。本文经研究构建了基于环境碳容量与路网承载力双约束下的路网结构优化模型,并从构建自然肌理的通风廊道、畅通四面通达支路体系、提高低排放方式出行比例、道路公共化减少绕行距离四大方面提出了基于降低碳排放量的城市路网优化思路与技术方法,并在南宁市江北片区路网优化中加以实践。力求通过本文的研究,对低碳交通理念在城市路网优化等规划和工程项目的应用中起到借鉴作用。