临空经济区是后工业化阶段随临空型产业布局的产生而发展起来的新型经济功能区域,对周围地区经济发展具有强大的辐射和带动作用。本文主要运用产业经济学、经济地理学和交通经济学的相关理论与研究方法,以首都临空经济区为研究对象,结合并借鉴国内外临空经济区理论的研究成果,对临空经济区产业布局进行优化研究,希望能够为我国临空经济区的规划、建设和发展提供理论支持。本文首先对国内外临空经济区相关研究的理论研究和实践经验进行总结和归纳,从临空经济区的相关理论出发,深入分析临空经济形成动因;然后,结合首都国际机场实际情况,从机场和腹地经济两方面进一步分析首都临空经济区发展优势条件,为产业布局优化提供可行性论证;接着,通过产业布局定量指标找出首都临空经济区现有产业布局中存在的问题,提出产业布局的优化目标,针对临空经济区土地非均质的特性,按照圈层态势,分别制定各个功能环的布局原则,并在其指导下,对不同圈层分别选择产业部门、布局优势产业;最后,对临空经济区的建设以及产业布局优化提出合理的产业政策建议。