水冬瓜油、茶籽油溶剂萃取法的优化及超临界CO萃取研究

来源 :西北大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:DayaL
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
选用水冬瓜及茶籽为原料,进行了超临界CO<,2>法萃取油的研究.实验结果表明:溶质溶解度及萃取物组成随萃取条件的变化而改变.操作压力和温度是影响溶剂溶解能力和选择性的决定因素.通过实验找出了最佳工艺条件.与传统方法相比,超临界CO<,2>萃取操作简单,无溶剂污染,油品质量好,该研究为此类物质的提取及工业开发提供了借鉴和依据.同时提出了工业化生产的初步设想并建立了相应的传质模型.与此同时,对溶剂法所得水冬瓜油进行了精炼研究,研究表明,经精炼的水冬瓜油是一种优质食用油.
其他文献
土水特征曲线(SWCC)通常用来描述非饱和土体的含水率与其基质吸力之间的关系,目前对土水特征的研究主要集中在黏土、粉土等细颗粒土,以及砂和粉土混合体,但是对土石混合体的土水特征研究却较少。对于同种性质的土石混合体来说,其电阻率的大小主要取决于含水率的大小,而基质吸力的大小也取决于含水率的大小,因而土石混合体的电阻率与其基质吸力之间必然存在一定的内在联系。鉴于此,论文依托国家自然科学基金项目,开展了
目前,生态优先是大趋势,建设生态型航道必然是未来航道发展的主流方向,然而航道整治与鱼类生境保护矛盾日益突出,为加强对长江水生态的保护,拟对工程河段鱼类生境局部异地重建和修复。长江野生鱼与养殖鱼游泳能力存在一定差异性,为使鱼类游泳能力与生境相适应,本文开展了运动训练对鱼类游泳能力及行为研究。本文选择L1(10-13cm)、L2(13-16cm)、L3(16-20cm)共3组体长工况的草鱼作为试验对象
学位
在我国,随着航道等级的不断提升,船舶日渐大型化。而内河架空直立式码头没有得到升级改造及新建,其原设计靠泊能力普遍较小。大型船舶直接停靠在役码头时,靠泊产生的巨大撞击力极易造成码头构件或结构损坏,严重威胁码头安全。为此本文针对内河在役架空直立式码头结构,提出了一种新型浮式防撞系统,并对该系统的布置、材料选择进行了研究。采用ABAQUS有限元软件对该系统的防撞性能进行了优化。本文主要研究工作如下:  
我国港口建筑事业正处于蓬勃发展中,但是已建 成的港口建筑物经过几十年的运作,很大一部分已经发生了损伤,对结构安全有不同程度的影响,所以探索港口建筑物的损伤识别是工程领域的一大热点。支持向量机是一种以传统机器学习算法为基础,常用于解决二分类问题的模型,具有很好的研究前景。在此背景下,本文建立了码头框架结构模型,结合支持向量机的损伤识别方法,对码头框架结构进行损伤位置和损伤程度识别,主要研究工作如下:
随着我国经济的不断发展,地下水污染的问题变得越来越严重。地下水脆弱性反应了外界条件影响地下水系统的敏感程度,而地下水脆弱性评价则是保护地下水的前提之一。唐河污水库位于河北省保定市平原地区,从投入使用至今已有近40年,库底没有防渗措施;工业污水通过管渠排放进入污水库,已经严重污染了周边地区地下水,给生态环境造成了严重危害。针对唐河污水库及周边地区地下水资源面临的严重污染风险情况,本文采用基于数值模拟
学位
随着我国城镇化进程的突飞猛进,城镇废水排放总量居高不下,环保资金大量涌入污水处理设施的建设,全国城镇污水处理厂的数量也逐年增加。然而如何判断这些污水处理厂所用工艺的综合使用情况、如何指导新建污水处理厂进行工艺选择、如何充分发挥投入资金的有效性仍是当前需要面临的重点和难点。本论文依托国家水体污染控制与治理科技重大专项“流域(区域)水污染治理模式与技术路线图”课题,以生态环境部获得的城镇污水处理厂运行
水下爆破是航道整治中最为常见的整治措施之一,炸药在水下爆炸后会产生巨大的冲击波,对周围隧道等建筑物结构产生影响,研究水下钻孔爆破对周围构造的影响具有重要的理论价值和现实意义。本文依托重庆轨道交通27号线长江隧道工程建设运营期航道整治工程,首先对过江隧道所涉长江航道未来整治进行了预测分析,为达到两种预测水深,需要进行水下礁石爆破,有可能对过江隧道产生不利影响;随后,采用有限元动力分析方法,研究了水下
学位
长江是中华民族的母亲河,长江的发展与保护历来是党和国家最为关心的问题,发展长江要把修复长江生态环境放在第一位,走生态优先、绿色发展的新路子。过去为了促进经济发展,提高航道等级,航道管理部门建设了一系列的航道整治工程,其中丁坝是最典型的航道整治建筑物,传统的散抛石丁坝改善了通航条件,但同时改变了局部航道的水流和地形,影响了航道局部生境,对鱼类洄游和栖息行为产生了一定影响。因此寻求一种既能满足航道整治
学位
三峡水库蓄水运行使得库区水动力条件发生了较大改变,库区流速减缓,水流挟沙力降低,泥沙落淤,磷伴随泥沙在库区沉积,支流磷营养盐富集,导致库区水体富营养化和支流水华频发。水动力条件改变是导致三峡库区水体富营养化和支流水华频发的关键因素,如何通过改善库区水动力条件减缓库区泥沙淤积和总磷(TP)滞留是当前三峡水库泥沙和水环境研究急需解决的重要问题。然而,通过优化三峡水库坝前水位调度,改善库区水动力条件,调
学位
滑坡涌浪作为滑坡体入水后形成的次生灾害,其产生的破坏往往远超滑坡体本身。三峡水库蓄水后受淹没、浸没的作用以及水位大变幅的影响,库区内潜在的滑坡稳定性减弱,古滑坡复活几率增大,涌浪灾害频繁发生,严重威胁着库区航运安全,给社会发展和国民经济造成重大的损失。因此,非常有必要开展三峡库区滑坡涌浪灾害及其风险评价的研究。  本文主要采用物理模型试验的手段,研究了滑坡涌浪灾害危险性及其致灾动力过程,评价了单体