高铁冲击下东方航空公司竞争策略研究

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从2000年开始我国进入高速铁路建设时期,经过十多年的发展,到2013年我国高速铁路里程达到10463公里,“四纵”干线基本成型。高速铁路的技术优势十分明显,包括速度快、能耗低、污染小以及运能大等,可以有效适应现代社会经济快速发展的实际需求,所以在世界范围内发展势头良好。和民航相比而言,高铁在中短途旅行方面有着显著优势,尤其是在点对点运输市场上具有综合竞争力,从而对包括东方航空在内的中国民航业带来极大的挑战。因此,在当前高铁发展速度迅猛的大背景下,东方航空公司作为一家航空企业,如何分析自身优劣势,明确定位,积极制定可行、有效的竞争策略关系到企业生存和发展的重要课题。本文选择东方航空公司为对象,研究在高铁快速发展的背景下,如何制定自身的竞争策略。首先,作者对高铁和航空运输竞争力的研究进行了综述,为研究提供理论基础;其次,分析东方航空公司的经营环境,从运营状况、机队状况以及核心竞争力进行介绍,阐述了民用航空业和高铁的发展现状。总结了东方航空的具备的优势和劣势,面临的机会和威胁;接着,对高铁和东航运输竞争力进行评价。借鉴竞争力研究文献,建立了高铁和飞机的竞争力评价模型,利用层次分析法计算了指标权重,对竞争力进行了评价,进一步明确了东航竞争力的短板,最后,结合调查结果,提出了东方航空公司应对高铁竞争的对策,包括加强航空业内合作,加强飞机与高铁的互补,提升服务质量等等,还从创新发展方式和培养人才等方面提出了一些保障措施。本文的研究对于东方航空公司明确自身的优劣势,合理定位,针对高铁跨行业的竞争,制定相应的竞争策略均具有一定的指导意义,同时对其他航空公司制定竞争策略也具有一定的参考价值。
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