随着我国经济建设的快速发展,国家对基础设施建设的关注在不断提高,对高速公路的整体质量的要求也俞加严格。要提高工程项目的质量,需要对工程项目的管理工作进行不断改进及完善,以保证施工项目在质量和进度上达到要求。在进行项目管理的过程中,需要对项目的风险进行管理,只有从根本上避免风险因素发生的可能,才能够促进建设施工项目的正常运营。宁夏回族自治区高速公路的建设由于受到地理、经济、社会、文化等因素的影响,高速公路建设起步较晚,发展比较滞后。但是随着近几年来西部大开发战略的逐步实施,高速公路作为宁夏回族自治区交通事业的基础产业,其规模也在不断加大。截止到二零一五年底,宁夏回族自治区高速公路总通车里程达到1527公里。随着工程项目规模增大,建设周期增长,建设技术要求提高,在整个施工阶段,对工程施工风险的管理要求也更加严格。基于此本文以宁夏回族自治区高速公路工程施工风险管理为研究对象,在查阅大量文献的基础上,依据国内外相关专家学者的理论及实际经验,结合宁夏回族自治区高速公路建设现状及施工风险管理存在的问题,对宁夏回族自治区高速公路风险管理进行研究。对施工全过程风险管理进行分析:包括施工风险识别、分析与评估、风险应对、风险监控五个阶段。之后结合宁夏同沿高速公路的具体案例,依托宁夏自治区高速公路的具体特点及实际情况,运用模糊层次分析法定量的对高速公路施工风险管理进行评价。并提出了针对性应对措施并实施监控,使风险降到最低。希望对宁夏回族自治区高速公路施工风险管理提供一定参考。