在我国的华北和西北地区都有煤炭资源储备丰富水资源匮乏的特点,这些地区运行着大量的空冷汽轮发电机组。随着汽轮发电机组的参数及容量的不断提升,汽动给水泵比较于电动给水泵在经济性上存在一定优势,并且当前我国电网的调度特点是按照发电机端的输出功率进行调度,当发电功率相同时,采用汽动给水泵比采用电动给水泵的可比输出功率要大,由此可增加上网电量提高电厂的经济效益。但是对于空冷汽轮发电机组给水泵汽轮机还存在排汽冷却方式这一重要问题。给水泵汽轮机排汽冷却方式分为三种,湿冷、间接冷却、直排冷却。然而由于新建发电工程的水耗指标被日益压缩,按目前的水耗指标,直接空冷机组已无法实现给水泵汽轮机湿冷运行方式。间接冷却虽然技术成熟、满足节水指标,但是系统复杂、投资巨大。直排冷却系统简单、满足节水指标,具有较好的应用前景。本文针对某电厂350MW超临界直接空冷机组为研究对象,结合现场实际运行情况,通过机组背压变化试验的方法,研究给水泵汽轮机排汽直排冷却方式在超临界直接空冷机组上的应用情况。重点研究机组背压变化试验时,给水泵汽轮机的运行特性及响应能力。