竞合战略是一种新型的商业竞争战略关系。自20世纪80年代以来，大型跨国企业率先开始对企业竞争关系进行战略性的调整，从对立竞争走向合作竞争。简而言之，就是同行业的企业之间通过进行战略性的合作，达到双赢。　　本文从国际集装箱运输企业航运实践的角度，结合中国远洋集装箱运输有限公司广泛参与国际航运合作的实例，分析了竞合战略在本行业中形成的必然性，竞合战略对航运市场的影响，以及战略合作方案选择的因素，可能产生的问题和问题的防范。　　通过对传统航运模型的分析，以及对在最后选用的案例的分析，本文认为国际集装箱航运企业纷纷选择竞合战略的动因来自于行业本身的特性对规模经济、范围经济、速度经济和成长发展模式的特殊要求，而这一新型的战略关系对航运市场的发展没有不良的影响。航运企业在考虑和选用合作方案的时候，需要慎重选择合作伙伴，并优先考虑核心竞争优势是否互补。这是决定了一个竞合战略关系能否稳定和发展的前提。　　本文的理论阐述在第二章—竞合关系的一般理论分析。本章回顾了相关文献，并构筑本文的理论基础。首先概括回顾传统理论对竞争与合作的不同定义，然后描述基于竞争的合作关系，最后分析竞合战略的基础和必要条件。　　在第三章—航运企业实施竞合战略的必然性分析，笔者将竞争合作理论引入到集装箱航运业中，分析竞合战略产生的背景及条件（集装箱航运公司在航运市场中的地位，以及大型集装箱航运企业的特征）;并通过对标准经营模型的分析，解释航运企业合作的必然性;并进一步研究航运合作对航运市场的影响。　　在接下来的第四章—国际航运企业竞合战略的选择和发展，笔者总结了前期航运合作的实践，从核心竞争优势、规模经济需求和速度经济需求三方面分析了对竞合战略方案的选择依据;同时，从合作中的竞争，航运合作的升级，和航运合作的解体三方面论述了竞合战略的可能发展方向;最后讨论了竞合战略选择时的问题防范。　　第五章是本文的案例分析部分。笔者从成功和失败两方面各举出一个实例，用于分析证明本文上述的部分观点，并在最后得到几点启示。