人们消费需求个性化的日益高涨,加速了汽车定制设计的发展。而互联网络日益普及,虚拟现实技术以及计算机辅助工业设计(CAID)技术的可用性,完全能够确保汽车网络化定制设计新目标的实现。 论文在工业设计方法学及人机交互理论指导下,利用网络虚拟现实、网络数据库等技术,分析了现有汽车产品在网络中的定制设计交易过程,提出了以用户为中心的网络化定制设计模式;并且开发一套基于Cult 3D技术的汽车网络化定制设计软件系统(iCCDS)。 论文主要研究内容包括以下几个方面: 1.基于网络构建了虚拟三维汽车模型展示平台,用于与顾客交互汽车产品定制设计,可实时观察汽车整体及内环境设计效果。 2.汽车相关部件的形态定制设计,可在网络虚拟平台上引导顾客对相同功能部件进行定制设计。 3.利用工业设计方法学原理,建立了合理性设计方案库,从设计美学角度对定制产品进行智能评价,辅助顾客设计。 4.应用人体模型进行姿态检验,评价定制设计的汽车是否符合客户生理、心理需求,评价汽车的人机性能。 通过设计实例证明,基于互联网络的汽车产品定制设计思路和方法是可行的,它为有效解决定制设计中的虚拟交互问题奠定了基础。