本文首先论述了拱桥的起源、研究现状及发展趋势，然后结合中山市长江路大桥一蝴蝶式空间组合拱桥的特点，提出了本论文的研究工作的内容。 鉴于本论文的研究是以有限元数值方法为基础，因此采用大型的通用的ANSYS有限元软件，分别构建了蝴蝶式空间组合拱桥的空间杆系有限元模型和板壳单元有限元模型，并对这两种模型进行自重作用下了的内力与变形计算以及对其计算结果进行比较，分析比较表明，空间杆系有限元模型的整体受力行为与板壳单元有限元模型相一致。 采用空间杆系有限元分析模型，对该结构新颖的蝴蝶式空间组合拱桥的成桥吊杆张拉力运用三种分析方法进行了分析计算对比，获得了该组合拱桥的成桥最佳张拉力。然后选择了吊杆张拉施工的四种张拉程序，分别分析了吊杆张拉施工程序引起的吊杆索力的变化以及拱结构的挠度变化，并确定出一组最合理的张拉施工程序和吊杆初始张拉力。 本论文还进一步对该桥施工过程的几个重要受力特征进行了分析： (1)内外拱推力不一致引起的主墩不平衡扭矩的分析; (2)拱肋支架撤除引起的内外拱内力与变形的分析; (3)温度作用产生内力与变形分析通过以上问题的研究，得出了一些结论和建议。