为了振兴物流产业，国家提出了关于物流产业的9大重点工程，更加重视物流产业与其它产业的联动发展。作为生产性服务业，物流产业在实现自身规模快速增长的同时，通过与其它产业的融合和联系，使得自身的产业结构不断得到优化，促进自身的产业转型升级。省际边缘区域是国家大力发展的重点区域，但由于其区位的边缘性，导致其发展环境薄弱，相关发展设施落后，以致无法全面改善经济的大环境。因此，作为纽带的物流产业，能够打通其与外界的联系，加强省际边缘区域与周边城市间的交流和产业联动，从而促进省际边缘区域物流产业的转型升级。　　为深入研究省际边缘区域的区位优势对其物流产业产业联动的作用效果，探索省际边缘区域物流产业转型升级的路径，本文选取了与江浙接壤的省际边缘区域宣城市作为案例地进行研究。借鉴共生理论、产业关联理论和产业链整合理论等相关理论，在分析省际边缘区域物流产业联动发展的基础上，总结了宣城市经济发展状况、物流产业发展现状及宣城市区位交通的发展现状与未来的规划，从而定性分析了宣城市发展物流产业的政策基础和存在的一些问题。　　在省际边缘区域宣城市物流产业与其它产业联动发展的基础上，运用灰色关联度，计算了宣城市物流产业与其它产业间的关联度，结果表明宣城市物流产业与其它产业的关联效应显著，通过与省内城市或者周边城市的其它产业形成产业联动，优化其物流产业的结构，丰富其物流产业的服务类型，促进其物流产业的转型升级。其次，通过平稳性检验、协整检验和格兰杰因果关系检验，分析了宣城市与周边城市物流产业之间是否存在长期的稳定发展关系，检验结果表明宣城市物流产业与周边城市的物流产业之间能够产生相互影响，特别是与省内的芜湖市和省外的南京市的物流产业之间存在长期的稳定发展关系；进一步计算物流产业的相似系数，相似度从高到低依次为：芜湖、杭州、南京和上海，表明宣城市物流产业应首先加强与相邻城市的产业联动，再逐渐将产业联动的目标向省外距离较近的城市扩展。最后，利用主成分分析对比了宣城市和周边城市的物流产业的综合竞争力，得出了安徽省内城市的物流竞争力普遍低于省外城市，但这种强弱型竞争力差异导致的差异，造就了发展梯度，有助于有区位优势的宣城市的物流产业与省外城市间形成联动发展，强化带动作用，最终完成物流产业整体经济实力的提升，实现物流产业的转型升级。　　综上所述，本文基于产业联动的视角，通过定性和定量分析得出宣城市物流产业发展的条件和存在的问题，总结了宣城市物流产业的转型升级的发展战略和动因，及基于产业联动的物流产业转型升级的路径，突出产业联动对省际边缘区域宣城市物流产业转型升级产生的积极效应，最后提出关于宣城市物流产业转型升级的保障机制。