地铁是现代城市交通的重要工具之一,能够极大地缓解地上交通压力,减少燃油车的尾气排放,对于资源节约型、环境友好型社会的创建具有积极的价值。近年来,随着我国城镇化的迅速建设,很多大中城市都出现了难以缓解的交通拥堵,为此国务院相继批复了数十个城市的城市轨道交通工程,使得我国进入了地铁全面建设时代。地铁建设的价值是值得推崇的,但不能忽视的是,地铁建设工程十分复杂,在施工中伴随着很多风险,不仅会对施工的过程带来较大的威胁,也会对后续地铁项目的经营带来潜在的威胁,为此我们一定要重视地铁建设的安全风险管理。而本文以济南地铁一号线工程建设为例开展地铁工程的风险管理研究,是十分必要的。首先,本文基于我国地铁建设工程风险管理的现状和济南地铁一号线工程的建设情况,对研究的背景和意义进行总结,对国内外相关研究进行了综述,对风险、风险管理等理论,对模糊评价等评估方法进行了学习。其次,本文对济南地铁一号线工程的现状进行了介绍,对其建设基本情况和建设重难点进行了分析,通过工作分解等方法对其风险进行了识别,得出了一系列的风险要素,并将其归类为自然风险、资源风险、管理风险和技术风险四种类型。再次,本文对济南地铁一号线工程建设的风险进行了评估,确定了济南地铁一号线工程建设风险评估标准以及可以接受的风险概率的大小;在此过程中,采用主观概率估计法,对济南地铁一号线工程建设风险发生的概率进行了估计,以确定工程存在的潜在的风险水平;同时,对济南地铁一号线工程建设风险的重要性进行了分析。结论表明,在该工程中,其权重排序为技术风险、资源风险、自然风险和管理风险。最后,根据济南地铁一号线工程建设风险分析和评估的结果,针对其出现的技术、资源、自然和管理等四种不同的风险,提出了相应的应对措施,针对每一类风险问题给出了具体的监控目标、方法以及实施过程。本文的研究成果,有效地学习和吸收了国内外地铁建设工程中风险管理的先进技术和经验,对提升我国地铁工程建设过程中的风险意识,控制和降低地铁工程建设过程中各类风险的发生,具有特别积极地指导作用。