随着社会经济的发展，我国近百年来在大江大河上兴建了众多的水电站，水利枢纽工程的建设，改变了河道的天然条件，渠道排水口与主河道相互作用，形成了主河槽与渠道的关系。主河槽与渠道两股水流相互顶托，水流能量损失较大，水流挟沙能力下降，促使大量泥沙及卵石在汇合口落淤，因此在汇合口及其附近形成了浅滩、三角洲，对河床以及通航都造成了一定程度的影响。本文通过河工模型试验模拟了某水利工程首部枢纽建筑物取水河道，通过分析数据，得出成果如下：（1）当渠道不过水，河道过水的时候，在出水口前流速比较大，当水流达到出水口处的时候，流速变缓，这是由于在出水口处河道突然变宽，在来水量不变的情况下，流速变小。（2）当渠道开始泄水，但来水量比较小时，在出水口处流速比较紊乱，流态复杂，主河道的走势不明显，这是因为渠道来水与河道水流相互顶托造成的结果。（3）当渠道来水量较大，与河道来水量大体相当的时候，在出水口处流态紊乱，形成了明显的交汇脊线，脊线左侧即渠道一侧流速非常大，脊线右侧流速比较小，这就使得河床左岸容易冲刷，右岸泥沙淤积。（4）淤积体有随着渠道来水与河道来水量不同呈现摆动的趋势，当渠道来水量大，淤积体向河道摆动，渠道来水量小，向渠道摆动。（5）在渠道泄水处与河道交汇的地方的淤积体一直存在，这是因为渠道排水与河道来水相互顶托，导致能量损失，水流的挟沙能力减小，以至于泥沙在此落淤。