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铁道牵引变电所是电气化铁路的动力源泉,一旦发生故障,整个铁路运输都将受到极大影响,因此对牵引变电所综合自动化装置提出了很高的要求。本文主要致力于铁道牵引变电站综合自动化装置的硬件系统设计和实现。本文的硬件系统设计中采用了三项前沿技术:基于ARM的嵌入式系统、32位浮点DSP和在系统可编程(ISP)的PLD器件。本文首先对电气化铁道牵引供电系统、电气化铁道牵引变电所综合自动化系统发展及现状进行了简要介绍。分析了电气化铁道牵引供电系统的特点和高速电气化铁道发展对未