磁轴承的动态特性是磁悬浮支承与转子动力学综合作用的结果。本文采用有限元模型修正技术,围绕磁轴承动态特性的参数识别问题展开。具体研究内容如下:针对转子动力学的建模与求解方法,通过实例介绍并验证了基于有限元技术的通用有限元软件NASTRAN的转子动态特性计算步骤及精度。对磁轴承-转子系统的转子组合结构,采用实验数据修正了有限元模型,并研究了有限元模型修正中的参数选择问题;针对有限元模型修正的工业应用问题,通过某大型机械设备传动系统的扭转振动分析,采用模型修正程序实现了扭转振动分析中的模型修改。针对磁轴承-转子系统中的大阻尼问题,研究了阻尼参数变化对轴承-转子系统动态特性的影响。研究了基于复模态数据的有限元模型修正问题,采用磁轴承-转子系统悬浮静止状态的模态实验数据,修正得到了磁轴承的支承参数;最后对修正后的有限元模型进行了响应预报。通过以上问题的研究,最后识别出了磁轴承的动态特性参数,并得到了磁轴承-转子系统的精确有限元模型,为磁轴承-转子系统的控制及优化等奠定了基础。