【摘 要】
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本文参考葛洲坝三江公路大桥主桥荷载试验资料,针对该桥存在的实际病害问题,作了病害检测及承载能力分析,然后运用ANSYS软件建立该桥局部梁段即T构箱梁段的空间有限元模型,并
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本文参考葛洲坝三江公路大桥主桥荷载试验资料,针对该桥存在的实际病害问题,作了病害检测及承载能力分析,然后运用ANSYS软件建立该桥局部梁段即T构箱梁段的空间有限元模型,并在此基础上进行空间局部有限元分析;指出结构的最不利位置,再与试验结果的数据对比,证实了空间有限元分析方法的有效性,从而对荷载试验进行科学的指导,弥补试验测点的有限以及科学地评价桥梁的受力性能是否达到设计要求,并在今后对旧桥的空间有限元分析具有借鉴意义.最后通过对该桥的病害损伤分析,得出如下结论:(1)葛洲坝三江公路大桥T构部分的空间有限元分析与现场荷载试验相结合的方法研究T构在对称荷载和偏载作用下的强度和挠度变形,有限元分析与荷载试验以及理论计算分析结果符合程度较好.(2)试验和理论分析表明,葛洲坝三江公路大桥在公路-Ⅰ级汽车荷载等级下结构的承载能力和变形均满足要求.(3)葛洲坝三江公路大桥在经过20余年荷载运营后,结构的病害程度并不十分严重,但是在今后的工作中也要加以重视,对各种已经出现的病害及时治理,对可能出现的病害加以防范.
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