镁及镁合金以其低密度和优异的物理和力学性能广泛应用在交通运输、航空航天、军事和3C等装备领域。但是,镁经过合金化和冷加工变形获得的力学性能增加有限,耐腐蚀性略有改善或下降,而采用复合材料的方法可在改善镁合金的力学性能的同时,提高耐腐蚀性。本文以粉末冶金法和热挤压成型制备不同含量的碳纳米管(CNTs)、微米碳化硅颗粒(SiC_p)及两者混杂增强AT620镁基复合材料,通过光学显微镜、立式万能材料试验机、X射线、能谱分析仪和扫描电子显微镜等对其进行组织与性能表征。探索了中间控制剂对材料的组织与性能的影响;研究了CNTs、SiC_p含量对复合材料致密度、组织、力学性能和耐蚀性能的影响,同时探索混杂比对复合材料的组织与性能的影响。得出了以下主要结果:中间控制剂的含量为0.5wt%时,热挤压态复合材料的致密度最高达到99.69%,宏观缺陷最少,抗压强度为439MPa,延伸率为14.8%。单一增强体CNTs加入后,随着含量的增加,AT620镁基复合材料的组织尺寸呈先减小后稳定的趋势,而强度则先增加、后降低,延伸率逐渐下降,而耐腐蚀性先降低后增加。随着SiC_p单一增强体含量增加,复合材料的晶粒尺寸变化较小,强度先增加后降低,延伸率逐渐下降,耐腐蚀性先增加后降低。CNTs+SiC_p混杂增强可进一步提高复合材料的强度。当CNTs的含量为0.5wt%时,混杂增强复合材料具有较高的综合性力学性能,分析认为产生了良好的协同增强效应。当混杂比为1:1时,1wt%CNTs+1wt%SiC_p/AT620复合材料的抗拉强度达到391MPa、延伸率15.3%、硬度150.1HV,比基体分别提高36%、0.5%和16.4%。CNTs+SiC_p混杂增强镁基复合材料,断裂时,碳纳米管有拔出行为,具有在裂纹两侧继续的传递载荷的作用。混杂增强复合材料断裂时SiC_p作为主要承载载荷,CNTs作为载荷转移和细化晶粒作用,共同作用产生协同增强效应。