摘要：近年来,随着我国经济的不断发展,人民生活水平得到极大的改善和提高,与此同时也出现了一系列的问题,这其中就包括交通问题。为了解决交通问题,政府和相关部门投入大量资金进行交通基础设施的建设,因而有必要对财力和物力投入效果进行评估。作为与人们生活关联最为紧密的系统之一,城市公共交通系统需要一套科学合理的评价体系对目前的运行服务水平进行评价,为未来更好更快的发展和建设指出方向。本文以北京市公共交通为背景,依据系统思想和系统动力学的方法分析研究了城市公共交通系统与城市经济,人口等系统之间的作用关系和作用机理,根据现有数据进行拟合与预测,从而找出对于城市公共交通系统内部影响最为重要的方面,进而从软、硬要素两个角度展开思路,定性定量提出各相关评价指标并构建评价体系；对常用的一些评价方法进行对比,根据评价对象的特点和属性,确定评价方法；利用2007年——2009年的各指标的实际值,通过主客观结合法确定各项指标权重；与此同时,提出了城市公交运行服务综合运行指数的概念,以用来对评价结果一致性与准确性的检验,最后根据2010年北京市公共交通实际运行情况,对其进行综合评价,找出现有情况与理想情况之间的差距,提出改进措施。