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特快速暂态过电压(VFTO)是由气体绝缘变电站开关操作产生的一种陡波前过电压,它的直接入侵会对变压器绕组的纵绝缘造成极大危害。本文通过理论分析、数值计算和实际测量研究了VFTO作用下变压器绕组并联MOV的保护特性。本文首先建立了变压器绕组的多导体传输线模型(MTLs),推导了基于时域有限差分法(FDTD)的求解多导体传输线模型的迭代公式,通过应用矢量匹配法逼近传输线频变阻抗,解决了时域有限差分法难以处理参数频变效应的问题。然后,建立了变压器绕组并联MOV的多导体传输线模型,并推导了基于FDTD求解该