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质子交换膜燃料电池(PEMFC)的膜中水含量直接影响质子在膜中的传导和膜的机械强度,并进一步影响电池性能,因此保持膜的适度湿润性非常重要。但是电池在一般工作条件下难以达到水平衡,必须对电池进行有效的加湿,以确保质子交换膜处于良好的水合状态以保证电池性能。目前PEM燃料电池系统主要采用外增湿技术。本文研究一种以多孔碳板为核心材料的外增湿技术,设计制作相应的加湿器,并采用试验方法研究该加湿器的性能。首先,对燃料电池电堆不同工况稳定运行时的加湿需求进行了理论计算,提出了多孔碳板加湿器的总体设计流