目前，我国水利水电工程、山区高速公路等基础建设迅猛发展。在工程建设中，出现大量的深挖路堑与高边坡，坡体稳定问题是工程中经常遇到的问题。在施工过程中，因对工程地质认识不清或重视程度不够等原因，导致坡体失稳、工程失效的情况时有发生，不但拖延了工期，还浪费了大量的资金，对失效边坡工程的变形特征、滑移变形机理及治理方案进行分析和研究，总结治理经验，有很好的现实意义。 江华一级公路K4＋570～K4+770段在路槽开挖时出现滑坡，初次治理工程于2001年12月底完成。2002年5月进入雨季后，该滑坡开始出现局部变形。我们于2002年10月22日对该滑坡进行补充勘察。二次治理于2003年9月10日开工，2004年6月完工。至今已历时两年，经观测滑坡一直保持稳定，说明二次治理方案基本是成功的。本文以江华公路K4+570～770段滑坡为实例，对该工程失效的主要原因、工程失效后滑坡的变形特征、变形机理进行了深入研究，对失效后滑坡稳定性进行了定性分析和定量计算，提出了相应治理方案、施工方案及防止边坡治理失效的建议，总结了在急剧变形条件下取得失效滑坡工程治理的成功经验，为类似工程的处置提供了的参考。