昆安高速公路中央分隔带微灌系统非线性规划数学模型研究

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针对昆安高速公路中央分隔带微灌系统工程规划设计中的问题,在分析常规微灌系统规划设计方法的基础上,本文采用理论分析与工程实例相结合的研究方法,建立了微灌系统非线性规划数学模型。管网优化设计可以有效降低微灌系统的整体投资,对进一步推动微灌技术多元化发展具有重要意义。本文在综述国内外微灌技术发展动态和微灌管网优化的研究现状基础上,着重研究了以下三方面内容。(1)采用常规经验设计方法划分轮灌组、确定管网中各级管道的管径和长度,计算沿程水力损失以确定水泵的型号。(2)分析了常规微灌系统规划设计方法,在此基础上,以年费用或投资最小为目标,用离散管径方法,以干管管径和水泵扬程为决策变量建立了非线性规划数学模型,为管网优化设计和投资评价中选择合理的灌溉工作制度提供一定的技术依据。(3)研究了非线性优化设计的遗传算法,近年来,遗传算法被广泛应用于城市给水管网的设计中,但在微灌管网中的应用很少。本文采用遗传算法对具有离散特点的多元、非线性微灌系统优化模型进行求解,并编写了相应的C++程序,并结合昆安高速公路中央分隔带微灌系统实例进行了分析计算,效果令人满意。通过实例验算证明此法在求解此类问题时可以取得比较好的效果。
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