加氢裂化是重质油轻质化以及清洁燃料的生产工艺过程,其核心是加氢裂化催化剂。加氢裂化催化剂为双功能催化剂,由具有加氢活性的金属组分和具有裂化异构化活性的酸性载体构成。早期的加氢裂化催化剂载体为无定形硅铝,其酸性较弱,比表面积不高,金属活性组分分布不均匀。由于Y分子筛具有较高的比表面积和较强的酸性,被广泛运用于加氢裂化催化剂的载体。加氢裂化催化剂的金属活性组分(如Ni、Mo、Co、W)通常是以氧化物形式担载在含分子筛的载体上,使用前需要预硫化处理,预硫化过程直接影响催化剂的活性。　　 本论文通过水热合成法合成NY分子筛,探索把Ni直接引入Y分子筛骨架和孔道中,并以超稳后的NY直接作为加氢裂化催化剂,并与以Y分子筛为载体的经预硫化处理的浸渍型Ni/Y和Ni-Mo/Y催化剂,对FCC柴油进行加氢裂化反应评价对比。　　 对不同合成条件的NY分子筛进行XRD、SEM、NH3-TPD和紫外可见漫反射光谱等表征手段表征。结果表明,Ni能进入分子筛骨架中;Ni的引入能增加分子筛表面酸中心数目。NY分子筛催化剂的加氢脱硫、裂化、抗积碳等性能优于浸渍型的Ni/Y催化剂;和浸渍型Ni-Mo/Y相比,NY的柴油转化率稍低于Ni-Mo/Y,但是达到活性稳定的时间相当,而且以NY分子筛直接用作加氢裂化催化剂,催化剂的制备方法简单,活性组分用量少,使用前也无需预硫化过程,减少了环境污染,是一种新型的加氢裂化催化剂。