本文以当前我国高速公路客运安全现状为基础,分析了我国高速公路客运系统事故特点,运用事故因果连锁理论,建立了高速公路客运系统交通事故致因模型,并对高速公路客运系统安全影响因素进行了全面、系统的分析。依据国家有关交通安全的法律法规,遵循指标体系建立的原则和指标筛选的方法,本文在经过专家咨询后,从驾驶员、车辆、道路环境、管理四个方面建立了高速公路客运系统的安全评价指标体系,并选择定性和定量相结合的G1法来确定各层指标的权重,该指标体系能较好的反映高速公路客运系统的安全状况。依据高速公路客运系统本身的特点,本文在分析比较各种综合评价方法的基础上,采用模糊综合评价法,建立了高速公路客运系统安全评价模型,并引入安全等级模糊特征量来分析高速公路客运系统安全状况的评价结果。最后,以辽宁虎跃客运股份有限公司为实例,应用模糊综合评价模型,按照综合评价量表的要求对其安全状况进行了评价,得出了该公司的安全等级,验证了建立的高速公路客运系统安全评价指标体系和评价模型的适用性和可行性。本论文提出的评价方法对准确地识别高速公路客运系统的安全影响因素,客观地确认其安全状况,采取有效安全措施提高高速公路客运系统安全水平均具有普遍的指导意义。