融资租赁行业，是近年来我国重点发展的经济行业之一，其兼具金融业和服务业的性质，有利于企业的资金流动以及设备更新。我国自1981年引入这一创新业务形式以来，经过多年曲折发展，目前已基本进入了快速发展的上升期，但是从租赁渗透率以及行业发展的规范性而言，我国的融资租赁产业仍远不如其他发达国家。而行业的发展，需要配套完善的环境，包括税收政策。税收，对于融资租赁行业的发展，对企业的成本、盈利、业务选择等各方面都有着较大的影响。其存在的弊端问题，都会阻碍行业的发展。2012年起试行的增值税扩围改革，是以调整税制结构、促进行业结构性减税为目的的又一次税制改革，而融资租赁行业是其首批试点行业之一。此次增值税的扩围改革降低了融资租赁企业的营业税税负，完善了企业的整体抵扣链条，给企业带来了政策利益。但同时，也带来了一定的不利影响，尤其加重了部分企业的税收成本，阻碍了企业的进一步扩大运营。为此，本文以此次税制改革对融资租赁企业的税负影响为研究方向，研究改革在政策上和实际运用等方面产生的变动，结合实际数据和政策条款，分析此次税制改革后，企业税负的变动情况。本文以资料分析、数据分析、对比分析为主要分析方法，在对基本概念、理论基础、行业税制沿革等作简要论述的基础上，重点通过对税制改革的变动内容在理论上对企业税负所造成的影响予以分析，改革后税制要素的变动，政策因素的变动，以及企业自身的业务管理等方面的因素，都会对企业税负造成影响。同时对行业整体及典型企业的相关数据进行税负变动的测算，结合测算结果，本文认为此次增值税扩围改革，由于融资租赁行业的税率设定过高，进项抵扣存在时间匹配和难以获得的问题，相关优惠政策也未落实到位，造成了部分企业税负有所增加，尤其是金融类融资租赁企业税负普遍上升，而非金融类企业税负增减波动较大，并不稳定。但结合我国税制改革的整体趋势，本文同时认为随着改革范围的不断扩大，国家对于企业反映的税负加重问题的重视，相关税收政策的不断修改完善，以及企业自身的调整适应，增值税扩围改革将会真正起到促进行业发展的作用，结构性的降低企业税负。