【摘 要】
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该文采用数值方法直接求解单层球面网壳结构在地震荷载作用下的结构响应,然后根据结构响应的特征、规律定性的研究结构的动力稳定性能.计算程序采用有限元分析软件ANSYS.该文
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该文采用数值方法直接求解单层球面网壳结构在地震荷载作用下的结构响应,然后根据结构响应的特征、规律定性的研究结构的动力稳定性能.计算程序采用有限元分析软件ANSYS.该文对凯威特型单层球网壳进行了大量的参数分析：（1）对材料为弹性、弹塑性的单层球壳在三向地震动作用下的动力稳定性能进行了研究对比.结果表明：两种情况下结构的失稳形式不同,动力稳定临界荷载值也相差很大.（2）分别对水平、竖向及三向el-centro波作用下的单层球壳进行了弹塑性动力稳定性研究,考察了矢跨比的影响.发现球壳的动力稳定性主要由地震动的水平分量决定,随矢跨比的增加,动力稳定临界荷载值减小.（3）探讨了不同初始缺陷形式对单层球面网壳动力稳定性的影响,得出一致模态缺陷对球壳动力稳定性能影响较大的结论.（4）考查了不同地震波对计算结果的影响,发现计算结果差别很大,因此认为仅取一条地震记录研究网壳的动力稳定性能不够全面.
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