目前随着中国城镇化速度的加快,钢结构以其独特的施工速度和环保优势受到关注,发展钢结构民用住宅和工业厂房受到政府的重视和鼓励,钢板剪力墙结构应运而生。在过去的三四十年中,很多学者从试验与理论两个方面对钢板剪力墙结构体系进行了深入的研究,这些研究揭示了钢板剪力墙的一系列特性和优势:初始弹性刚度高、滞回曲线饱满、延性好等。本文将对一种新型的多箱钢板剪力墙结构形式进行静力以及抗震性能试验和理论研究。多箱钢板剪力墙由多块钢板焊接或由不同截面形式的型钢连接而成,根据需要可以内部浇筑混凝土,形成一种以一字型、T型、L型为主的多种构造形式的新型剪力墙结构。本文主要研究内容有:(1)设计了5个一字型多箱钢板剪力墙模型,对其进行单调荷载作用下的静力试验研究;通过试验揭示墙体的破坏机制、受力机理,分析各个参数对多箱钢板剪力墙静力性能的影响;并对关键部分的应变进行了研究,分析了墙体的变形机制;(2)用弹塑性非线性有限元软件建立试验试件有限元模型并进行了理论分析,得到的分析结果与试验结果达到了很好的吻合;(3)在以上工作的基础上采用有限元软件对三层多箱钢板剪力墙进行数值模拟和二阶非线性分析,系统地分析了轴压比、高宽比、宽厚比等参数对多箱截面钢板剪力墙受力性能的影响。(4)在多箱钢板剪力墙中灌注混凝土形成多箱钢管混凝土组合剪力墙,利用有限元模型数值模拟对其抗震性能进行分析。