上市公司大股东减持的隧道行为研究——基于乐视网大股东减持的案例

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海运服务贸易是国际服务贸易的重要组成部分,也是我国服务贸易对外开放的一个重要领域。本文围绕GATS对海运服务业的适用、海运服务谈判与国际海运业的市场开放与海运政策等问题,探讨了中国海运服务法律制度如何在GATS框架内进行调整,以改善自身的不足之处,为海运服务贸易的发展创造良好的法律环境。全文除引言和结论外,共分四部分。  第一部分为海运服务贸易的一般理论。该部分首先概括了海运服务贸易的概念及表现形