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振动现象无处不在，有些振动对人们是有利的，而有些振动的危害则影响着人们的生产与生活，甚至造成重大损失。因此如何减小工程中的有害振动是有待解决的关键问题，且随着人们对隔振系统研究的深入，传统的单层、线性隔振系统已不能满足工程实际中振动隔离的要求。浮筏隔振系统作为一个具有良好抗冲隔振性能的系统越来越多的应用到工程实际中。本文研究了非线性阻尼对隔振系统的影响，为浮筏隔振系统阻尼设计提供了理论依据，并对浮筏隔振系统进行建模，为实现浮筏系统的精确分析奠定了基础。首先，通过Volterra级数模型，建立