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预制混凝土剪力墙实际工程中,为保证门窗的完整性,形成了中间是门窗洞口,两侧是剪力墙墙肢、上下是拆分连梁的设计方法,在构件安装时,上下洞口之间连梁存在连接问题,而现有连梁间连接构造复杂、施工难度大,为解决这一问题,提高预制混凝土剪力墙的装配效率,探究高效可靠的连梁间的连接方法及制作工艺,对原有复杂的连接方式进行改进并提出新的连梁间连接设计方法-拼接连梁连接法。同时,为解决现有板柱结构抗震性能较差、建筑高度受限的情况,在原有板柱结构基础上,提出一种创新体系,通过在竖向构件之间增设连梁构件,并将二者进行可靠的拼接,从而提高结构的抗侧刚度,增加体系的建筑高度,针对连梁与竖向构件的拼接提出了一种新型的连接方法-连梁内置连接筋、与墙肢后穿连接法。连梁与墙肢间的拼接应用了约束钢筋搭接连接方法,故针对约束钢筋搭接连接的极限搭接长度进行试验研究,此外,为研究两种连接方式的安全性及可靠度,针对两种连接方式设计制作带有单连梁的、双连梁的、拼接连梁的三个预制混凝土剪力墙试件,并对其进行抗震性能试验研究,随后针对试验结果及已有规范、文献研究,对连接带进行了抗剪承载力分析、试件整体承载力、内力分析并进行了有限元验证。具体研究工作如下:为了探究墙肢与连梁拼接时,约束钢筋搭接连接的极限搭接长度,进行了8组16个钢筋约束搭接连接试件的拉伸试验,得到了在极限配箍率下,不同搭接长度参数试件中,搭接钢筋与混凝土间的极限粘结强度及钢筋搭接性能。试验结果表明,钢筋直径越大,ll/la比值越大。较细直径钢筋的极限搭接长度可取为0.5倍锚固长度,较粗直径钢筋的极限搭接长度可取为0.79倍锚固长度。同时,根据课题组大量的连接性能试验,构件及结构的抗震性能试验及分析,抗震设计时,约束搭接连接搭接长度建议取为la,无需取为laE。为了提高连梁间的拼接效率,提出一种简单便捷、安全可靠的新型方法-拼接连梁连接法。同时,为提升原有板柱体系的抗震性能及可建造高度,优化原有体系,在结构中加入连梁构件,为将连梁与墙肢便捷可靠的连接一体,创新的提出连梁内置连接筋,与墙肢后穿连接法。为验证拼接连梁连接性能及连梁与墙肢间水平连接的连接性能,进行了三个一字形预制混凝土剪力墙的抗震性能试验,得到了各试件的破坏模式、关键位置应变变化、荷载-位移曲线、刚度、延性、刚度退化、耗能能力等性能指标。试验结果表明,采用新型水平拆分连接方法的预制混凝土剪力墙主要受力纵筋均达到屈服状态,具有良好的受力性能,位移延性系数均达到3以上,滞回环形状饱满,说明拼接连梁连接方式、连梁与墙肢间水平连接具有良好的耗能能力,满足抗震要求。为从理论上检验拼接连梁连接性能及连梁与墙肢间水平连接的可靠度,结合抗震性能试验研究结果和相关文献、规范,从连梁与墙肢间水平连接带直截面、斜截面抗剪承载力、拼接连梁连接带直截面抗剪承载力等对采用两种新型连接方式的预制混凝土剪力墙的拼接截面抗剪性能进行分析,并给出了抗剪承载力计算公式。计算结果表明,预制混凝土拼接连梁试件连梁间竖向连接带在弹性范围内工作性能良好,整体抗剪性能有保证,连梁墙肢拆分水平连接带直截面承载力小于连梁斜截面承载力,直截面抗剪能力不足。基于试验结果,对试件进行理论内力分析及有限元精细化建模分析,结果表明,两种新型连接方式具有足够的可靠度,并最终提出了具体的连接带细部构造建议。