随着飞机电气技术的不断发展，配电系统用电量不断增大，飞机上的电缆数量不断增多，由故障电弧引起的问题频发。故障电弧是由于飞机电网中电线等电气绝缘老化、破损，空气潮湿引起的空气击穿或者电气连接松动等原因造成的。电弧能量大，危害大，严重威胁了设备和人员的安全。正是由于电弧故障的危害极大，尤其是近几年随着电弧故障引起的飞机事故频发及故障电弧的隐蔽性，在飞机配电系统中增加故障电弧保护的要求十分迫切。将故障电弧模块与固态功率控制器结合，不仅能使飞机不受线路过载、短路而引发的故障，而且能使飞机免受故障电弧引起的影响飞行安全的事故[1]。　　本文主要对航空电气系统的故障电弧进行分析，从航空电弧的特点入手，提出了一种时域和频域相结合的设计方案，对故障电弧检测装置的硬件进行了设计，研制出具有故障电弧检测模块的直流固态功率控制器，并进行了开通关断功能测试、反延时保护测试、快速保护测试和直流串弧强电试验。与传统的根据电流过载情况（I2t）检测的装置相比，能有效检知故障电弧并防止由故障电弧引发的事故。