万物互联的智能世界在信息与通信技术的发展推动下即将到来,消费电子产品作为智能时代的典型代表,近年来一直保持高速发展的势头,消费电子产品市场潜力巨大。消费电子产品装配式供应链与传统制造业或装配系统的供应链相比具有突出的特点,但相关研究缺乏,本文结合消费电子产品及其装配式供应链的特点开展如下研究。首先,本文分析了消费电子产品的生产特点和零部件齐套的重要性,总结出消费电子产品的物料特征和供应链运作特征,并对其装配式供应链的补货要求和协同需求进行了分析。结合消费电子产品供应链供求不确定性突出、零部件齐套性要求高、更新换代快、加工装配成本低以及零部件存在市场淘汰风险等突出特点,以成本优化为着眼点,建立了消费电子产品装配式供应链协同补货决策的定量化模型。以制造商的零部件补货订单量或最大库存量为决策变量,考虑零部件的市场淘汰风险损失,建立制造商和各零部件供应商的损失成本函数。分别考虑分散决策和集中决策情形下、单周期和多周期情形下的协同补货模型,提出了最小量协同、最大量协同和最优量协同三种协同补货模式,并对各情形下的协同价值进行比较分析。通过数学推导和逻辑分析,得出在单周期以及多周期情形下,在一定的条件范围内,三种协同补货模式以及分散决策模式都存在决策变量的最优解,定性的分析了各情形下的损失成本及价值差异,并给出了不同协同模式的适用情形,以及各协同模式之间的关系。最后,以X公司新款智能手机的协同补货供应为案例,通过Monte Carlo仿真模拟分析零部件的协同补货全过程。在合理假设市场需求和供应产出率的随机分布的情况下,分析核心制造商在不确定性下的损失成本,继而分别在单周期和多周期的情形下,针对各订购补货模式进行模拟仿真,并比较了分散决策与不同协同模式之间的损失成本及价值差异,由此验证了本文模型与方法的有效性,为相似类型企业的管理实践总结出多条协同补货管理建议。本文共图12幅,表11个,参考文献67篇。