【摘 要】
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带式输送机在散料搬运行业中有着无可替代的地位。传动滚筒作为带式输送机重要的零部件,关乎到带式输送机能否正常运行。因此,对滚筒结构和受力分析的研究越来越受到业内技术人员的高度关注。随着计算机技术的发展和有限元理论的日趋成熟,有限元分析逐渐成为机械设计领域的一个新的重要的方法;同时,对大型CAD/CAE/CAM一体化软件进行二次开发,开发出一套关于滚筒分析的专业性软件,使设计者的设计效率大大提高,因此
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带式输送机在散料搬运行业中有着无可替代的地位。传动滚筒作为带式输送机重要的零部件,关乎到带式输送机能否正常运行。因此,对滚筒结构和受力分析的研究越来越受到业内技术人员的高度关注。随着计算机技术的发展和有限元理论的日趋成熟,有限元分析逐渐成为机械设计领域的一个新的重要的方法;同时,对大型CAD/CAE/CAM一体化软件进行二次开发,开发出一套关于滚筒分析的专业性软件,使设计者的设计效率大大提高,因此对滚筒设计具有较高的实用价值。首先对国内外传动滚筒和二次开发的研究现状、发展状况进行了综合论述,其次对滚
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海水液压传动是近年来为了适应海洋开发而发展起来的一门高新技术,海水液压泵作为海水液压系统的关键动力元件,对其研究具有特别重要的意义。针对海水的独特的理化特性,本文改进了叶片式海水泵的叶片结构,提出了一种新型结构叶片式海水泵,不仅减少了叶片泵内部摩擦副,改善了叶片的受力状态,而且降低了叶片泵核心部件对材料的依耐性,拓展了海水泵在海洋领域的运动。本文首先介绍了海水液压传动技术的发展概况和该技术的特点及
轴向柱塞泵变量操作容易控制,能够适应高压力高转速工作环境,因而广泛应用于工程机械、液压机和船舶等领域,成为应用最多的液压泵之一。目前柱塞泵研究重点是设计制造精细化、功能集成化、高可靠性、高效率,能够适应更高的工作要求和复杂的工作状况。现阶段液压控制系统,各种液压阀的出现使阀控技术飞快发展,成为市场主要应用方式,但由于结构限制,阀控液压系统存在节流损失,能量利用率低。泵控系统以其控制精度高和能量利用
油膜轴承作为各种关键设备的核心承载部件,其结构中衬套的巴氏合金与钢基体的界面结合性能对于设备的稳定运行至关重要。复合材料衬套结合界面在温度和外力载荷作用下存在较强的奇异性应力场,其对于界面的结合性能具有不可忽略的影响。因此,从界面力学角度研究衬套的界面结合性能问题具有重要的理论意义和现实意义。本文基于弹性力学和界面力学,通过建立综合考虑油膜轴承衬套结构特点和实际工况的界面奇异性应力场,对结合界面性
管道刮板输送机是以刮板链条或钢丝绳作为牵引构件带动物料沿封闭管道输送,可输送粉状、颗粒状等散状物料,具有性能稳定、能耗低、环保、密封的特点;布置方式多,可以水平、垂直、倾斜组合布置。但是目前管道刮板输送机链条张力的计算尚不完善;以及输送物料的特性对弯曲段颗粒表面、卸料的影响大。本文通过构建力学模型进行理论分析,并通过离散元软件对物料在圆管中的运动进行模拟,提出相应解决方案。本课题属于“智能物流装备
主梁是桥式起重机最主要的金属结构,也是承载最大的部分,在随机载荷的作用下,很容易产生疲劳断裂,从而引发重大的生产安全事故。而桥式起重机主梁焊缝在实际生产中由于焊接加工等的影响往往会产生焊接缺陷和应力集中,在载荷的作用下形成裂纹源,影响疲劳寿命。焊缝作为主梁疲劳寿命最薄弱的部分,对其进行疲劳寿命分析是整机安全问题的核心。由于以往对起重机主梁的疲劳分析大都只注重其结构,而没有考虑焊缝对主梁寿命的影响,
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