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近年来,随着摩擦学在工业和科技领域的应用和推广,对各关键行业的各类滑动轴承摩擦力矩的研究受到越来越多的关注。许多文献报道了通过理论分析来计算滑动轴承的摩擦力矩,然而只能得到粗略的结果。为了获得更为实际和准确的数据,越来越多的设计需要在不同的载荷、温度、速度和润滑条件下实测滑动轴承的摩擦力矩,以便预估轴承的寿命和工作效率,避免设计缺陷,改善轴承的工作状态,为设计出高可靠性、高工效、长寿命的滑动轴承提供准确依据。但由于滑动轴承大多用于承受径向载荷的场合,因结构所限,实际采集周向拖动力时不可避免地会受到径