非贵金属超薄材料电催化CO_2还原性能研究

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工业文明以来,化石燃料的快速消耗和大气中CO2含量的累积上升引发了能源危机、全球气候变化等问题,危及社会的可持续发展,开发替代矿物燃料的可再生能源和固定大气中CO2的方法迫在眉睫。在常温常压下,电催化CO2还原反应(CO2RR)不仅可以减轻过量CO2造成的负面影响,而且生成的含碳燃料有利于缓解能源短缺。但是,CO2RR的路径较为复杂,存在着选择性低、电流密度低和稳定性差等问题,亟需开发高效廉价的催化剂来推进其发展。超薄材料具有大的比表面积、充分暴露的活性位点、加快的动力学传质和可调的电子结构等优势,
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超磁致伸缩材料(Giant Magnetostrietive Material,GMM)作为一种高效的电—磁—机转换的智能材料。与其他传统的智能材料相比,GMM具有磁机转换率高、饱和磁致伸缩系数大、响应时间短、频响特性高以及输出力大等优点。因此,在传感器、换能器、航空航天、智能制造、振动主动控制等领域有着巨大的市场,并吸引了很多科学家、科研机构以及各国大学的研究。因此,基于GMM设计的作动器(Gi
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齿轮传动系统作为最重要及常用的一种传动部件,不同工况下,齿轮副在啮合时受到周期性变化的接触应力作用,当该接触应力超过轮齿材料的接触疲劳强度时,会在齿轮副轮齿表面或次表层上形成形状各异的点蚀坑,并由初期点蚀迅速演化为扩展性点蚀,而点蚀的出现、扩展会导致齿面金属材料的遗失,改变齿轮副的几何尺寸及非线性动力学参数,导致系统的动力学特性发生变化,从而影响系统的稳定性、可靠性和疲劳寿命,同时产生大量噪声。因
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分段光滑是机械系统非线性的主要形式之一,解的多重性是非线性系统的重要特征,关于分段光滑振动系统多重解的研究对机械系统参数优化设计、服役性能和故障检测等方面具有实际工程意义。近年来,关于分段光滑振动系统动力学特性的研究以其中部分解为主,大量研究仅仅关注最靠近某个初始条件附近的一个或者两个稳态解,极少能够做到更进一步的研究。分段光滑系统难以被精确解析分析是其中原因之一,在定性分析过程中过度依赖解析解进
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伴随工业4.0以及“中国制造2025”等战略背景,国内某机车厂因为业务种类和规模的拓展,使得打造信息化、智能化、自动化的智能制造车间成为该厂发展的必然趋势。而在打造智能制造车间的环节中,智能物流是其中的一个重要环节,在其中的物料输送和柔性制造系统中,叉车AGV因为其可以避免传统物流运输效率低等弊端的特点成为智能物流的关键。在对叉车的运动控制研究过程中,如何提高其运动过程中导航循迹的精度,是保证AG
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摆线齿端齿盘因其具有承载能力大、结构紧凑、定心精度高等优点,可用于燃气轮机或蒸汽轮机的涡轮转子或压缩机转子,以及金属切削机床的精密分度机构等。由于国外公司的技术垄断,目前摆线齿端齿盘在我国主要应用于铁路行业。随着铁路行业的飞速发展,对摆线齿端齿盘的需求也越来越大。论文对摆线齿端齿盘的几何参数设计方法、切齿加工原理与方法、理论齿面离散点坐标参数计算和齿面接触分析等进行了研究,建立了一套满足工程实际要
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齿轮箱作为机械设备中的关键运转部位,应用非常广泛,一旦某个零件出现故障,轻则产生经济损失,重则造成生命危险。因此,对齿轮箱的故障诊断技术展开更为深入的研究,对保障机械设备稳定运转及预防事故具有十分重要的意义。目前基于处理振动信号的故障分析方法皆存在某些缺陷,例如缺乏自适应性、模态混淆和鲁棒性差等,因此难以处理实际工程中复杂的含噪信号。作为近些年新兴的自适应信号分解方法,辛几何模态分解方法(Symp
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随着光催化技术的不断发展,传统的TiO2半导体材料由于存在太阳能利用率低,光生电子和空穴分离效率低等劣势,严重限制了其在处理实际废水中的应用,因此,开发新型高效、光生电子空穴分离效率高的新型光催化剂,成为当前国内外光催化领域的研究热点。  铋系光催化材料近些年来引起了研究学者的广泛关注,其中的甲酸氧铋(BiOCOOH)和乙酸氧铋(BiOAc)具有特殊的[Bi2O2]2+结构,除Bi元素外只有C、N
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