钢桁梁桥综合了钢材的材料性能和桁架结构的优点,应用于大跨、重载和双层桥梁结构中具有比较优势。但是,钢桁桥杆件繁多,现场拼装工作量大,易产生制作安装误差,其对钢桁桥力学性能影响的研究还很不足。本文以东江大桥为工程背景,采用Monte-Carlo随机有限元方法,分析了施工误差对钢桁桥力学性能的影响。所作的主要工作如下：(1)分析了结构在不同施工阶段的力学性能,分析结果表明：刚性悬索加劲弦能够有效地参与整体受力,降低主桁内力；横、纵向内力调整有助于结构的均衡受力。(2)分析了施工顺序的改变对结构造成的影响,研究了在主桁与加劲弦体系形成后拆除临时墩的作用,提出了横向内力调整、纵横梁固接的最佳时机。(3)通过施工过程随机有限元分析,分析了随机误差对结构内力、线形的影响,分析结果表明：误差的积累效应在结构体系形成后逐步显现,成桥状态,随机误差对结构内力、主桁位移具有较大的影响。(4)利用随机有限元的分析结果对长吊杆、桥门架大竖杆、应力水平较高的主桁和加劲弦杆件进行了应力历程分析和应力分布频度分析,分析了这些杆件最不利的施工环节和应力超限概率。本文的研究结论可以为钢桁梁桥的优化设计及安全施工提供指导,有着重要的理论和工程意义。