多级射孔技术是用于油气井射孔的一种先进技术。它操作简便，下一次管柱可对多个油井层位进行射孔，可以减少射孔次数，节约作业时间和降低作业成本，增加经济效益，更为重要的是避免射孔后高压油气井起下管柱带来的安全风险，有效地提高了系统的安全性和可靠性。　　 现有的多级射孔技术作业方式有加夹层枪射孔工艺、多个压力点火头分级射孔工艺和多级投棒射孔工艺三种。每种作业方式均有自己的适用范围，但均有一定的局限性，如加夹层枪射孔工艺不适用于大段距、多层段的油气井，多个压力点火头分级射孔工艺则不适用于已射孔的油气井的负压射孔作业，多级投棒射孔工艺则不适用于大斜度井和水平井的射孔作业且同时存在不起爆风险造成的工程事故处理难度大的问题。目前，国内外各油气田对已射孔的大斜度、水平井的多层段大段距负压射孔需求非常多。然而，由于现有多级射孔技术的局限性使得这一需求没有相应的多级射孔技术来解决，多级射孔增压技术即是为解决这一问题而开发的新技术。　　 本论文首先提出了多级射孔增压技术所应达到的技术指标和系统安全要求，并提出了关键技术要求，然后提出研究思路并进行系统方案设计和系统工作原理分析，继而确定了多级射孔增压技术研究的重点是增压装置的研究。论文重点论述了在确定增压装置的增压活塞直径和运动行程等参数时，对油管受压的理论分析和数值模拟运算、对井液压缩量和沿程压力损失等的分析与计算。最后，本论文通过系统测试和现场作业实例说明了TCP多级射孔增压技术研究成功，且获得了推广应用。