随着城市化进程不断加快,武汉市交通需求量急剧上升。在城市基础设施投入相对薄弱,交通供求矛盾日渐突出的情况下,科学合理的城市交通规划是对武汉市交通道路系统改造达到预期目标的最有效保障。在城市交通规划的编制、实施、监督等各个环节中,公众都应该通过适当的途径进行参与,从而表达公众利益,体现公民权利。全面而深入的公众参与也是保障武汉市交通以及其他资源优化配置,提高交通设施利用率,促进武汉市经济发展的有效途径。本文以武汉市为研究客体,对武汉市现阶段在交通规划领域中公众参与的现状进行了评价,并结合国外实践经验,提出了相应的政策建议。文章主要内容包括:城市交通规划中公众参与的一般理论;国内城市交通规划中公众参与的实践经验;武汉市交通规划中公众参与的现状分析;武汉市交通规划中公众参与低效果原因;构建武汉市交通规划中公众参与机制。通过本文讨论研究,结合国外的实践经验,得出要改变武汉市交通规划中公众参与低效果的现状,必须要优化公众参与的主体,健全公众参与的运行机制,完善公众参与保障机制。在这方面的探讨,希望能为武汉和其他城市交通规划中公众参与的进行提供有益的参考。